El KING LONG híbrido de la serie “E” es uno de los autobuses híbridos más íntegros y que menos contaminan del mercado gracias a su sobre dimensionada batería de 50 kw/h permite alimentar al motor eléctrico no solo en los constantes arranques del vehículo a lo largo del trayecto sino también a bajas velocidades por lo que además de emitir cero emisiones durante gran parte del recorrido, se obtienen consumos de diésel muy reducidos. A su vez, el KING LONG “E” es auto-recargable es decir con las desaceleraciones y frenadas, el autobús recupera parte de la energía cinética aprovechándola para cargar su batería. Pero eso no es todo. El KING LONG “E” sorprende con una función automática comparable con un sistema  híbrido en serie que permite al motor de combustión actuar como un generador de energía automáticamente con el vehículo detenido cuando el bus detecte un uso excesivo de la batería.

Finalmente ante cualquier adversidad el sistema híbrido del vehículo permite seleccionar manualmente la marcha únicamente con el motor de combustión.

El autobús también puede configurarse con la opción de híbrido enchufable, que permite recargar la batería mientras el bus no se encuentra en operación.